Gemeenschappelijke verkeersveiligheidsvoorzieningen op parkeerplaatsen
Essentiële voorzieningen
vertragingszone
Verkeersdrempels, ook wel verkeersdrempels, snelheidsbogen, bufferbanden, verkeersdrempels, snelheidsrubbers, snelheidspads, snelheidswegbogen, verkeersdrempels, rubberen verkeersdrempels, enz.
Materiaal van verkeersdrempels: De meeste verkeersdrempels zijn tegenwoordig gemaakt van hoogwaardig rubber. Oorspronkelijk waren er ook bogen van cement en bogen van stalen buizen. De rubberen vertragingsrug heeft een uitstekende schokabsorptie en compressieweerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder geluid, de kleur is opvallend geel en zwart, de kleur is apart en het heeft een hoge mate van zichtbaarheid gedurende de dag of nacht.
Vorm en grootte: Het oppervlak van de verkeersdrempel is boogvormig, gestroomlijnd, trapeziumvormig, visstaartvormig, enz. De vormen en afmetingen van producten die door verschillende fabrikanten worden geproduceerd, zijn verschillend.
Installatieplaats: Verkeersdrempels worden voornamelijk op de grond geïnstalleerd bij de in- en uitgangen van parkeerplaatsen, op en neer hellingen en andere plaatsen.
Installatiemethode: installatie is handiger, meestal met behulp van willekeurige standaardblokcombinatie en geavanceerde" interne expansieverankeringstechnologie", stevig op de grond bevestigd met schroeven, de installatie is stevig, stabiel en betrouwbaar, en zal niet los als het voertuig raakt.
De rol van verkeersdrempels: verkeersdrempels kunnen de bestuurder eraan herinneren te vertragen. Wanneer de auto voorbijrijdt, heeft deze dempings- en antwoordfuncties om verkeersongevallen door vroegtijdig remmen te voorkomen. Sommige verkeersdrempels zijn ook ingelegd met reflectoren, die 's nachts fel rood of groen licht reflecteren, wat de aandacht van bestuurders kan trekken, de snelheid kan verminderen en de veiligheid kan verbeteren.
Bumperstrip
Anti-collision strip, ook bekend als anti-collision block, anti-collision lijm, hoekbeschermer, hoekbeschermer lijm, hoekbeschermer.
Materiaal: Over het algemeen rubber. Het is een geel en zwart rechthoekig bord. Er zijn ook andere kleuren. Het is gemaakt van hoogwaardige reflecterende film.
Vorm en grootte: er zijn veel vormen, afgeronde of rechthoekige stroken, de maat is over het algemeen 80 cm / stuk, en sommige zijn in een heel stuk rond de kolom gewikkeld.
Installatieplaats: Geïnstalleerd op de parkeerplaatskolom, hoek en muur achter de parkeerplaats. De montagepositie is 20 cm vanaf de onderkant van de rubberen anti-collision strip tot de grond.
Installatiemethode: ingebed in de scheidingswand van de parkeerplaats en kolomhoeken, en draai de schroeven op hun plaats met expansieleidingen.
Functie: Op de parkeerplaats dienen reflecterende hoeken te worden aangebracht op de uitstekende delen van de inpandige kolommen of doorgangen. De installatie van anti-collision strips op de parkeerplaats kan voorkomen dat voertuigen en andere voertuigen het gebouw raken tijdens het rijden en draaien, of wrijven of botsen met de kolom, krassen of stoten op de verf en de kolom. De reflecterende film op het oppervlak kan ook een waarschuwende en beschermende rol spelen. Zelfs als de nalatigheid van de bestuurder' een aanrijding tussen het voertuig en het gebouw veroorzaakt, kan ook de mate van schade worden verminderd.
Prijs: Over het algemeen zijn afgeronde hoeken duurder dan rechthoekige, en hoe dikker de dikte, hoe hoger de prijs.
Andere faciliteiten
wegversperring
wegversperringen, ook bekend als kegelvormige verkeersborden, verkeerskegels, beschermende palen, rubberen verkeersborden, rode wervelvaten.
Materiaal: Er zijn metaal en rubber.
Vorm en grootte: kegelvormig of cilindrisch, meestal tussen 30-100 cm hoog, vast of verplaatsbaar.
Installatieplaats: geïnstalleerd bij de in- en uitgang van de parkeerplaats of andere plaatsen.
Installatiemethode: de bewegende wegversperring kan op elk moment worden genomen en geplaatst en er moeten schroeven worden gebruikt om deze te repareren.
Functie: De belangrijkste functie is om het voertuig te blokkeren, dat wordt gebruikt om te voorkomen dat het voertuig tijdens het rijden in botsing komt met andere gebouwen of de grens overschrijdt. Het kan ook worden geplaatst op plaatsen waar voertuigen niet mogen parkeren.
parkeerslot
Materiaal: Over het algemeen gemaakt van metalen materialen. Er zijn twee soorten: afstandsbediening en handleiding.
Vorm en grootte: over het algemeen is de hoogte ongeveer 400 mm wanneer u rechtop staat en ongeveer 50 mm wanneer u hem neerzet. De lengte en breedte zijn tussen 400-800 mm.
Installatieplaats: het midden van de parkeerplaats.
Installatiemethode: Afhankelijk van de specifieke omstandigheden van de parkeerplaats (afhankelijk van de grootte van de parkeerplaats), is het raadzaam om andere voertuigen niet te hinderen bij het achteruitrijden na installatie. Vergrendel de parkeerplaats niet op laaggelegen plaatsen of plaatsen met langdurige waterophoping. Kies de installatielocatie en boor de grondbediening op de vloer bij het overeenkomstige gat van de controllerbasis. Installeer de expansieschroef in het vloergat, plaats de parkeervergrendeling en draai vervolgens de moer vast, spuit de schroef in met zwarte olie. Op dit punt is de installatie voltooid en is de omgeving schoongemaakt.
Functie: werd vroeger in het midden van de parkeerplaats bevestigd om te voorkomen dat andere voertuigen willekeurig parkeren. Deze kan door de gebruiker van de parkeerplaats alleen met de sleutel worden geopend.

