Beschrijf kort wat de vereisten zijn voor het plaatsen van verkeersbordpalen
Vrijdragende verkeersbordpalen omvatten over het algemeen enkele vrijdragende verkeersbordpalen (in de industrie F-palen genoemd) en dubbele vrijdragende verkeersbordpalen (in de branche T-vormige palen genoemd)
Verkeersbordpalen van het kolomtype omvatten in het algemeen verkeersbordpalen met één pijler en verkeersbordpalen met meerdere pijlers.
Hoogte vereiste:
De vrijdragende verkeersbordpaal, de ankerkooi van de bordpaal is ongeveer 80 cm verwijderd van het wegdek, de funderingspositie moet rondom stevige aarde hebben, de funderingsdiepte is niet minder dan 1,8 meter en het hele beton is niet minder dan 4 kubieke meter. Het onderste uiteinde van de vrijdragende verkeersbordpaal mag niet minder dan 5 meter van de grond zijn en tussen 5-5,5. De binnenrand van de kolombordinstallatie mag niet in de wegconstructiegrens steken. Over het algemeen is de afstand van de buitenrand van de rijbaan of het trottoir of de onverharde wegschouder niet minder dan 25 cm, en de hoogte van de onderrand van het verkeersbord van het wegdek is over het algemeen 150 cm ~ 250 cm. Bij installatie op stedelijke wegen met een groot aantal kleine voertuigen, kan de hoogte van de onderkant tot de grond effectief zijn in overeenstemming met de werkelijke omstandigheden, maar mag niet minder zijn dan 120 cm. Bij installatie langs de weg met voetgangers en niet-gemotoriseerde voertuigen moet de installatiehoogte groter zijn dan 180 cm.
F-paal, verkeersbordpaal, snelwegbordpaal
Locatievereisten
De locatie van de verkeersbordpaal is ook erg belangrijk en moet worden gekozen op een kruispunt met een goed perspectief. Bij rechte wegen kan deze afhankelijk van de specifieke situatie ook aan de rechterzijde van de weg, boven de wegscheidingsband (isolatievoorziening) of de rijbaan worden geplaatst. Wegen met één frame kunnen aan de linkerkant van de weg worden geplaatst als er aan de rechterkant van de weg geen voorwaarden zijn ingesteld.
Hoekvereiste:
Om de verblinding van het bord naar de bestuurder te verminderen, moet het bordoppervlak loodrecht of in een bepaalde hoek op de hartlijn van de weg staan: 0 tot 10 graden voor begeleiding en waarschuwingsborden, 0 tot 45 graden voor verbod en indicatie tekens; vrijdragend type of bevestigd type Voor borden moet de elevatiehoek tussen het bordvlak en het langsgedeelte van de weg 02 tot 15 graden zijn
Afstandsvereiste:
Het interval tussen het type pilaar en het bevestigde type bord moet groter zijn dan 30 meter en het interval tussen het type cantilever en het portaaltype moet groter zijn dan 80 meter.
Vereisten voor meerdere tekens
Er zijn veel borden die op dezelfde plek moeten worden opgesteld, dit kan worden opgelost door gecombineerde borden te gebruiken.